– Montage, démontage et remise à zéro des valves TMPS, capteur de pression électronique et synchronisation avec ordinateur de bord (selon le véhicule).
– Examen d’un pneumatique (parallélisme, sur ou sous gonflage, amortisseurs, géométrie…)
– Réparation crevaison champignon, mèche, vulcanisation à froid ;